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博卡拉便道搶通記
發(fā)布時間：
2019-04-23 00:00
來源：
華西顯擔(dān)當(dāng) 海外展風(fēng)采
博卡拉便道搶通記
博卡拉市城郊區(qū)5公里、離博卡拉機(jī)場項目2.5公里處有一座鐵橋，是通往博卡拉的唯一通道，但因為設(shè)計承載力低、年久失修，出現(xiàn)險情。為保證橋梁和行人安全，博卡拉交通局立即采取限制重型載重車輛通行的措施。
我方運(yùn)往承建的第三工程公司承建的尼泊爾博卡拉國際機(jī)場項現(xiàn)場的二十余臺水泥車、700余噸鋼筋運(yùn)輸車也在其限行之列，停靠在20余公里之外等候通知。項目部主管材料采購的譚建猛同志在得知這個消息后萬分著急，大量水泥和鋼筋不能按時到場，必定給項目部造成停工待料的危險。他二話不說，跳上車，第一時間趕到現(xiàn)場了解情況，用并不太熟練的英語和現(xiàn)場的交通警察和政府部門的官員比劃交流，希望能盡快商量出可行的應(yīng)對措施。
通過多方努力并與博卡拉交通局長、交通警察協(xié)商，最終達(dá)成一致，決定埋設(shè)排水管、跨河修建臨時便道，搶修便道需要民房拆遷由當(dāng)?shù)卣鉀Q，所需要的機(jī)械設(shè)備由博卡拉機(jī)場項目支援，修便道的砂石材料由項目部從博卡拉機(jī)場運(yùn)輸，因情況特殊，項目汽車沒有上路牌照便由當(dāng)?shù)亟痪嘏判小．?dāng)?shù)剀婈犈沙龆嗝F(xiàn)役軍人持械在現(xiàn)場維持秩序，疏導(dǎo)行人和車輛。
3月9日，項目材料人員譚建猛、夏平，組織項目部裝載機(jī)1臺、挖機(jī)1臺、破碎錘1臺、運(yùn)土車5臺、壓路機(jī)1臺、尼泊爾員工數(shù)人，冒雨施工，項目部與博卡拉交通局官員、當(dāng)?shù)剀娋榷喾铰?lián)動，密切配合，在現(xiàn)場有條不紊地指揮各種機(jī)械設(shè)備和人員的工作，裝機(jī)、人員下河趟水安放排水管，現(xiàn)場所有參與搶修工作的人員在泥濘里工作到天黑。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過兩天的艱苦努力，一條嶄新的跨河便道重新連接起了兩岸的運(yùn)輸車輛，讓到博卡拉市區(qū)的重型貨車等車輛順利同行，尤其是博卡拉項目急需的大量水泥、鋼筋等物資在等待兩天后也及時到場，極大限度地縮短了停工待料的時間，為項目施工進(jìn)度提供了保證。
尼泊爾政府高級官員在了解到中國企業(yè)派出大量機(jī)械設(shè)備、人員搶修便道的情況后，在武裝人員護(hù)送下立即趕到現(xiàn)場，看到中國企業(yè)如何在搶修便道、如何安排現(xiàn)場機(jī)械及人員的搶修作業(yè)，豎起了大拇指，3次拉著譚建猛的手激動地說:“Well done!Thank you !Thank you!”。
魯迅說過，一個沒有英雄的民族是不幸的，一個有英雄而不愛惜和推崇英雄的民族是悲哀的。正是有了千千萬萬個像譚建猛一樣勇于擔(dān)當(dāng)，敢于作為的員工，撐起了企業(yè)脊梁，讓華西善建精神得以代代流傳。
文/丁月姣 陳德超 圖/李大樹
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