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【基層之光】蒙古高原上的善建者之歌
發布時間：
2017-07-31 00:00
來源：
蒙古高原上的善建者之歌
在蒙古國巴彥烏勒蓋的一片戈壁上，一段全長60KM的公路正在緊鑼密鼓地施工建設。這是由省建機司承建的蒙古西部道路工程三標段，施工隊的工人們整頭頂烈日，揮汗如雨地忙碌著。而這條在建的公路將經科布多直至新疆塔克什肯口岸，建成后將成為該區域連接西部各省的重要交通樞紐，在改善西部落后的交通條件，促進當地經濟發展中舉足輕重。
外御惡劣環境 內遇溝通困境
由于該工程所在地地處高原，又是高緯度地區，自然環境惡劣，施工難度大。且每年有效施工期僅4月至10月初，工期緊，壓力大。戈壁，軟基，粉土，凍土等惡劣的地質條件給施工增加了許多難題。風沙勁猛是這里的一大特色，強風裹卷著沙塵襲來，打得人睜不開眼，很多時候連塔尺都立不穩。工地周圍60多公里幾乎是無人區，沒有任何現代化的基礎設施，就連水、電、通信等基本條件都不具備。項目部要自己發電供應，驅車幾十里到主營地用車運水，燒炭做飯取暖。時至七月，遇上下雨（山上下雪）的天氣，還要在蒙古包生炭火，這場景多么令人難以想象啊。
工地上有100多名工人和技術人員，他們大多是從遙遠而富饒的天府之國來到了這人煙稀少的高原戈壁。在這里，我們住的是蒙古包，飲食品種結構單一，業余生活也相對單調。但就是在這樣艱苦的環境下，機司的鐵軍們依然沒有絲毫退縮，大家團結一心，埋頭苦干，奮勇拼搏著。
在與蒙古方面的溝通也是一大難題。蒙古國政府相關部門冗雜繁多，各部門之間職責分工不明確，誰都有權過問干涉工程相關事宜，無形之中增加了很多工作量。當地施工報驗程序繁復，工作效率低下；很多材料檢驗要到首都烏蘭巴托才能做，平均一項檢驗要花上兩周左右的時間；當地沒有充足的施工材料，加上交通不便，手續繁多，導致采購困難且耗時。
但是，頑強拼搏的機司人，又怎么會在困難面前低頭呢！在集團和公司的高度重視和領導下，項目部認真總結去年的不足和經驗，調整思路，改變經營方法和組織管理結構，周密部署，著實解決機械人員短缺的問題，為施工創造了良好的條件。每一名機司兒女都積極進取，努力工作，任勞任怨，爭分奪秒干工作。工作中不乏有感人的事跡涌現，他們用實際行動詮釋著華西兒女的精神和風骨。
千方百計趕工期 善建精神播海外
有一次，壓路機師傅樊明富正在排隊加油，眼見前面還有許多車輛，輪到自己加油還要很長時間，為趕工期，樊師傅在加油車邊稍作停留后又返回施工現場碾壓道路，負責加油的工作人員以為他不需要加油，給其他機械加完油就匆匆離開了。等樊師傅反應過來時，加油車已經走遠了，樊師傅不得不聯系加油工人讓他們半路折返，返回來加油的蒙古工人怒氣沖沖對他撒氣。樊師傅顧不得心里的委屈，加完油后又一頭扎進了車里，開始他的新一輪操作。
7月6日的下午，天氣突變，狂風肆虐的刮，飛沙走石，讓人睜不開眼睛，甚至連呼吸都感覺到困難，大風攜裹著砂礫撞擊在車窗上，啪嗒作響。但我們的現場施工人員張宇珺等同事絲毫未受外部惡劣天氣的影響，仍然堅守在崗位上，指揮卸土，認真攤鋪，抓緊碾壓封面。
輪到施工報驗時，工程部可是極為頭疼，因為程序繁復且效率低。例如，每填筑一層，就必須附此層高程。每天報做，報驗……由于綜合辦公室沒有相關人員，但是它的作用又是不可或缺的。管理租賃交通車輛，翻譯，司機，考勤，后勤，打印運輸票據……這些瑣碎繁雜的事情難以計數，工程部的陽秋旭看在眼里，她二話不說兼起了辦公室工作，每天的工作量從早排到晚，在十二點之前睡覺幾近奢侈。然而，她總是用樂觀感染著身邊的每一個人，用微笑面對每一位同事，用細心面對每一項任務，她用行動詮釋了“善建者”的精神。
這就是我們華西兒女，我們吃苦耐勞的機司人。我們克服重重困難，將一層層土結結實實地填筑在路基上，結構層，橋涵，土石方，碎石場，管涵生產，瀝青拌合站建站等各項工作次第開展，有序進行，道路建設初見成效。相信在不久的將來，這條機司人用智慧和汗水澆灌出來的大道，承載著最初的期望，成為連接西部各省的重要交通樞紐，隨著貿易和運輸往來，實現它應有的價值。
文/段卓瀏 圖/丁月姣
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