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第三工程公司尼泊爾博卡拉國際機場項目攪拌站設備安裝紀實
發(fā)布時間：
2018-10-12 00:00
來源：
誓揚華西志 不負善建名
第三工程公司尼泊爾博卡拉國際機場項目攪拌站設備安裝紀實
9月24日中午，隨著最后一個水泥罐安全就位，第三工程公司尼泊爾博卡拉機場項目攪拌站設備安裝現(xiàn)場響起雷鳴般的掌聲，所有人員如獲釋重、歡欣鼓舞。攪拌站設備安裝的順利完成，解決了后續(xù)施工的“瓶頸”，為項目按期完工提供了有力保障。整個問題解決的過程成為國內(nèi)外密切互動、上下齊心協(xié)力解決問題的典范。
尼泊爾博卡拉國際機場分航站樓和飛行區(qū)兩大部分，整個機場的修建預計需要九萬余方混凝土。但由于尼泊爾經(jīng)濟發(fā)展水平低，當?shù)毓袒炷辽a(chǎn)能力和供應能力無法滿足現(xiàn)場施工需要，且單價高，這成了項目全面施工的“攔路虎”。9、10月是當?shù)赜昙竞蟮狞S金施工季節(jié)，如不能解決混凝土的生產(chǎn)和供應問題，工期違約和出現(xiàn)質(zhì)量問題的風險劇增，必將嚴重影響華西的品牌和形象，甚至為國家抹黑。為保證現(xiàn)場正常施工，同時又能節(jié)約成本、節(jié)省時間，項目部先后召開了多次會議，擬定多個解決方案，經(jīng)過反復論證，最終決定從國內(nèi)采購設備、并結合當?shù)厍闆r對設備進行優(yōu)化的方式解決問題。此舉獲得了公司的認可和支持，公司隨即成立了博卡拉機場項目物資后勤保障小組，全面配合項目設備的采購和運輸。經(jīng)過公司和項目部的共同努力，攪拌站設備從徐州購買，通過陸運和海運，經(jīng)印度轉港到達尼泊爾。在歷經(jīng)長距離運輸和復雜的報關、免稅等程序后，該套設備終于在2018年8月初運抵現(xiàn)場并在指定區(qū)域完成卸貨。
設備抵達現(xiàn)場，安裝又成為一道新難題。項目部缺乏安裝大型設備的經(jīng)驗，現(xiàn)場也缺乏專業(yè)技術人才，此時國內(nèi)外互動再次發(fā)揮作用，公司技術人員和項目部一起反復溝通交流，最終確定了安裝方案。現(xiàn)場采用租賃2臺25t的吊車和自有設備相結合的方式進行吊裝，為節(jié)約吊裝設備租賃費，項目部將進度進行合理安排，大型機械集中在2天使用；在安全問題方面，項目部密切與廠家進行溝通，要求其負責人在安裝時做好過程指導，及時解決遇到的技術問題；同時內(nèi)部加強安全管理，事前進行安全培訓，并進行全面的、詳細的技術、安全、文明和環(huán)保交底，杜絕隱患。在“安全第一”前提下，項目全體員工頂烈日，冒暴雨，加班加點，歷時一個多月，終于按計劃順利完成攪拌站安裝。
此次工廠化的集中攪拌站由一套( JS3000 )型雙臥軸混凝土攪拌主機；兩臺CBJ30A袋裝水泥拆包輸送機；六臺螺旋輸送機和六個水泥倉；四個粗細骨料倉以及電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等配套設備組成。整機功率313KW，主機容量為3000L,理論生產(chǎn)率180立方米，能儲存1000噸混凝土，具有節(jié)省原材料，降低人工成本、提高設備使用率和保證混凝土工程質(zhì)量等優(yōu)點，據(jù)測算每方混凝土節(jié)約成本約300元。
尼泊爾博卡拉地區(qū)國際機場項目是公司積極響應國家“一帶一路”倡議走出國門而承建的國外項目，該項目位于尼泊爾中部，機場設計等級4D，工程合同金額2.5億美元，是中尼兩國迄今為止最大的經(jīng)貿(mào)合作項目，也是中國政府對尼泊爾震后援助重點項目，深受中尼兩國政府重視，具有重大的政治外交意義。此次混凝土攪拌站的順利安裝，再次體現(xiàn)了機司人能打硬仗、善打硬仗的“善建”精神，得到了尼政府、國際監(jiān)理和中工國際（總包單位）等方面的一致好評。
文/丁月姣 李大樹 圖/馮昌華
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