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四川機司久馬高速公路TJ8-2標段項目施工生產紀實
- 分類:聚焦一線
- 作者:丁月嬌、姚明群
- 來源:
- 發布時間:2021-06-05 17:28
- 訪問量:
【概要描述】四川機司久馬高速公路TJ8-2標段項目施工生產紀實 作者:丁月嬌、姚明群 四川機司承建的久馬高速公路C3合同段TJ8-2標段工程位于紅原大草原境內,平均海拔3695 米左右,項目總長5.38公里,地質條件多為沼澤和季節性凍土,計劃工期24個月,全年有效施工時間僅有7個月(其中包含4個月雨季工期),預計2022年7月11日竣工。主線內有蓋板涵7道,施工段內含達給折曲1#大橋和達給折曲2#大橋,路基挖方44萬立方米,填方28萬立方米,低填淺挖、軟基處理16萬立方米,路基以半挖半填為主,路基防護以錨桿框架梁+噴播植草為主。 不畏懼--這是一個迎難而上的團隊 因前期受氣候條件、人員組織、材料和資金等制約,2020年4月開工至年底僅完成產值總量的22.7%,完成情況與計劃差距較大。 2021年3月,四川機司黨委書記、董事長余強一行前往項目進行調研指導,對工期保障措施和成本管控舉措提出了指導意見,并要求項目部要把集團第三次黨代會精神融會貫通于施工生產中。 ? 項目部據此提出了“奮戰一百天,決勝二季度”的目標,計劃在今年雨季來臨前完成軟基換填、低填淺挖、路基挖方、路基填方等項目主體工程。 善思變--這是一個有想法的團隊 項目部在搶抓工期的同時,注重激勵引導的作用,統一思想,堅定信念,以“奮戰一百天”為目標,計劃完成產值總量的88%。為提升士氣,項目部以集團第三次黨代會精神為指引,貫徹落實“速度、質量、創新、激勵”八字方針,以黨史學習教育為契機,通過多種途徑營造激勵氛圍,不斷提高職工隊伍的精氣神。 項目部圍繞工程施工、工作效率、質量安全、設備管理等多方面開展小組評比,進一步激發團隊活力。“我們要改變此前不愛展示、不愿展示的老思想,從觀念上開始轉變,牢固樹立大局意識,重視企業文化,重視對外窗口的創建,把項目好的一面,把團隊積極向上的一面展示出來”。項目經理表示。 勇擔當--這是一個敢打硬仗的團隊 這支高原建設團隊平均年齡30歲,除了要克服紅原海拔高和夜間輪流施工給身體帶來的不適,還要周旋于惡劣的天氣、地材短缺對施工帶來的不利影響。在商砼供應短缺、影響正常施工時,項目部積極與供應商溝通協調,通過到商混站蹲守,厚著臉皮“軟磨硬泡”要材料等方式,最大可能的保證了混凝土澆筑的順利進行。 項目團隊對外做好溝通協調,對內以公司精細化管理為標準,不斷壓實責任,提高管理能力,集中力量保質量,趕進度,與惡劣多變的高原天氣賽跑,在充分保證安全的前提下采取三班倒的方式不間斷施工,頂風冒雪在現場守到凌晨2點,確保在雨季來臨前完成既定的施工任務。 業績佳--這是一個值得點贊的團隊 完美逆襲 乘勢而上 爭取提前竣工 在3月的總包考評中,項目部喜獲第一名及流動紅旗,并在4月成功衛冕。流動紅旗的獲得,是對項目部各方面工作的肯定。在這場翻身仗中,項目部全體管理人員的全心付出以看得見的方式被大家認可了。 項目團隊思想高度一致,集中力量搶工期,截至目前,項目混凝土素樁已完成95%,路基施工完成50%,橋梁已完成60%,涵洞施工已完成40%。 項目部擬在雨季前抓住施工黃金期,乘勝追擊,基本完成全線路基主體施工工作,爭取提前8個月能達到竣工驗收條件。
四川機司久馬高速公路TJ8-2標段項目施工生產紀實
【概要描述】四川機司久馬高速公路TJ8-2標段項目施工生產紀實
作者:丁月嬌、姚明群
四川機司承建的久馬高速公路C3合同段TJ8-2標段工程位于紅原大草原境內,平均海拔3695 米左右,項目總長5.38公里,地質條件多為沼澤和季節性凍土,計劃工期24個月,全年有效施工時間僅有7個月(其中包含4個月雨季工期),預計2022年7月11日竣工。主線內有蓋板涵7道,施工段內含達給折曲1#大橋和達給折曲2#大橋,路基挖方44萬立方米,填方28萬立方米,低填淺挖、軟基處理16萬立方米,路基以半挖半填為主,路基防護以錨桿框架梁+噴播植草為主。
不畏懼--這是一個迎難而上的團隊
因前期受氣候條件、人員組織、材料和資金等制約,2020年4月開工至年底僅完成產值總量的22.7%,完成情況與計劃差距較大。
2021年3月,四川機司黨委書記、董事長余強一行前往項目進行調研指導,對工期保障措施和成本管控舉措提出了指導意見,并要求項目部要把集團第三次黨代會精神融會貫通于施工生產中。 ?
項目部據此提出了“奮戰一百天,決勝二季度”的目標,計劃在今年雨季來臨前完成軟基換填、低填淺挖、路基挖方、路基填方等項目主體工程。
善思變--這是一個有想法的團隊
項目部在搶抓工期的同時,注重激勵引導的作用,統一思想,堅定信念,以“奮戰一百天”為目標,計劃完成產值總量的88%。為提升士氣,項目部以集團第三次黨代會精神為指引,貫徹落實“速度、質量、創新、激勵”八字方針,以黨史學習教育為契機,通過多種途徑營造激勵氛圍,不斷提高職工隊伍的精氣神。
項目部圍繞工程施工、工作效率、質量安全、設備管理等多方面開展小組評比,進一步激發團隊活力。“我們要改變此前不愛展示、不愿展示的老思想,從觀念上開始轉變,牢固樹立大局意識,重視企業文化,重視對外窗口的創建,把項目好的一面,把團隊積極向上的一面展示出來”。項目經理表示。
勇擔當--這是一個敢打硬仗的團隊
這支高原建設團隊平均年齡30歲,除了要克服紅原海拔高和夜間輪流施工給身體帶來的不適,還要周旋于惡劣的天氣、地材短缺對施工帶來的不利影響。在商砼供應短缺、影響正常施工時,項目部積極與供應商溝通協調,通過到商混站蹲守,厚著臉皮“軟磨硬泡”要材料等方式,最大可能的保證了混凝土澆筑的順利進行。
項目團隊對外做好溝通協調,對內以公司精細化管理為標準,不斷壓實責任,提高管理能力,集中力量保質量,趕進度,與惡劣多變的高原天氣賽跑,在充分保證安全的前提下采取三班倒的方式不間斷施工,頂風冒雪在現場守到凌晨2點,確保在雨季來臨前完成既定的施工任務。
業績佳--這是一個值得點贊的團隊
完美逆襲 乘勢而上 爭取提前竣工
在3月的總包考評中,項目部喜獲第一名及流動紅旗,并在4月成功衛冕。流動紅旗的獲得,是對項目部各方面工作的肯定。在這場翻身仗中,項目部全體管理人員的全心付出以看得見的方式被大家認可了。
項目團隊思想高度一致,集中力量搶工期,截至目前,項目混凝土素樁已完成95%,路基施工完成50%,橋梁已完成60%,涵洞施工已完成40%。
項目部擬在雨季前抓住施工黃金期,乘勝追擊,基本完成全線路基主體施工工作,爭取提前8個月能達到竣工驗收條件。
- 分類:聚焦一線
- 作者:丁月嬌、姚明群
- 來源:
- 發布時間:2021-06-05 17:28
- 訪問量:
四川機司承建的久馬高速公路C3合同段TJ8-2標段工程位于紅原大草原境內,平均海拔3695 米左右,項目總長5.38公里,地質條件多為沼澤和季節性凍土,計劃工期24個月,全年有效施工時間僅有7個月(其中包含4個月雨季工期),預計2022年7月11日竣工。主線內有蓋板涵7道,施工段內含達給折曲1#大橋和達給折曲2#大橋,路基挖方44萬立方米,填方28萬立方米,低填淺挖、軟基處理16萬立方米,路基以半挖半填為主,路基防護以錨桿框架梁+噴播植草為主。

不畏懼--這是一個迎難而上的團隊
因前期受氣候條件、人員組織、材料和資金等制約,2020年4月開工至年底僅完成產值總量的22.7%,完成情況與計劃差距較大。
2021年3月,四川機司黨委書記、董事長余強一行前往項目進行調研指導,對工期保障措施和成本管控舉措提出了指導意見,并要求項目部要把集團第三次黨代會精神融會貫通于施工生產中。
項目部據此提出了“奮戰一百天,決勝二季度”的目標,計劃在今年雨季來臨前完成軟基換填、低填淺挖、路基挖方、路基填方等項目主體工程。
善思變--這是一個有想法的團隊
項目部在搶抓工期的同時,注重激勵引導的作用,統一思想,堅定信念,以“奮戰一百天”為目標,計劃完成產值總量的88%。為提升士氣,項目部以集團第三次黨代會精神為指引,貫徹落實“速度、質量、創新、激勵”八字方針,以黨史學習教育為契機,通過多種途徑營造激勵氛圍,不斷提高職工隊伍的精氣神。
項目部圍繞工程施工、工作效率、質量安全、設備管理等多方面開展小組評比,進一步激發團隊活力。“我們要改變此前不愛展示、不愿展示的老思想,從觀念上開始轉變,牢固樹立大局意識,重視企業文化,重視對外窗口的創建,把項目好的一面,把團隊積極向上的一面展示出來”。項目經理表示。
勇擔當--這是一個敢打硬仗的團隊
這支高原建設團隊平均年齡30歲,除了要克服紅原海拔高和夜間輪流施工給身體帶來的不適,還要周旋于惡劣的天氣、地材短缺對施工帶來的不利影響。在商砼供應短缺、影響正常施工時,項目部積極與供應商溝通協調,通過到商混站蹲守,厚著臉皮“軟磨硬泡”要材料等方式,最大可能的保證了混凝土澆筑的順利進行。
項目團隊對外做好溝通協調,對內以公司精細化管理為標準,不斷壓實責任,提高管理能力,集中力量保質量,趕進度,與惡劣多變的高原天氣賽跑,在充分保證安全的前提下采取三班倒的方式不間斷施工,頂風冒雪在現場守到凌晨2點,確保在雨季來臨前完成既定的施工任務。
業績佳--這是一個值得點贊的團隊
完美逆襲 乘勢而上 爭取提前竣工
在3月的總包考評中,項目部喜獲第一名及流動紅旗,并在4月成功衛冕。流動紅旗的獲得,是對項目部各方面工作的肯定。在這場翻身仗中,項目部全體管理人員的全心付出以看得見的方式被大家認可了。
項目團隊思想高度一致,集中力量搶工期,截至目前,項目混凝土素樁已完成95%,路基施工完成50%,橋梁已完成60%,涵洞施工已完成40%。
項目部擬在雨季前抓住施工黃金期,乘勝追擊,基本完成全線路基主體施工工作,爭取提前8個月能達到竣工驗收條件。
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